Elektrokoloběžky: 80 % řidičů navzdory mnoha zraněním nenosí helmu!

Podle a výzkum provozuje americká pojišťovna, jedna 40% řidičů e-scooter buď je zapletený, nebo zná někoho, kdo se na někom podílí autonehoda.

Τα e-koloběžky (elektrické brusle) ji definitivně změnily obrázek cestování v rámci města, jak to je rychle, levný a cenově dostupné prostředek. Nicméně, s rychlým růstem e-skútrů bylo pozorováno a rychlý nárůst z nehody s nimi související (ve skutečnosti jsme před několika týdny měli ve Francii smrt řidiče e-skútru).

V městské prostředí, kde jsou elektrické brusle povolány ke „koexistenci“ s auty a jinými dopravními prostředky, má smysl zvyšovat riziko nehod. Podle průzkumu americké pojišťovny jeden 40% Řidiči e-skútrů jsou buď zapojeni, nebo znají někoho, kdo se na někom podílí autonehoda.

Ve skutečnosti je zvláštním prvkem, který z výzkumu vyplynul 80% to prozradilo respondentů není zvyklý nosit helma při jeho pohybech s elektrickou bruslí.

Stejná studie odhalila, že jsou zaznamenáni 20 zranění za 100.000 XNUMX cest elektrickými bruslemi a téměř polovina řidičů, kteří byli účastníky nehody, se udeřila do hlavy, přičemž 15 % z nich bylo vážně zraněno. Je příznačné, že v 190 zaznamenané případy nehod na elektrických bruslích, které řidiči potřebovali Lékařská podpora jen jeden měl v době nehody na hlavě přilbu.

Stojí za zmínku, že 62 % τÚčastníci výzkumu si uvědomují, že nenosit přilbu při jízdě na elektrických bruslích je nebezpečné, ale jen málokdo je zvyklý nosit přilbu s úctou.

Finále neustále tvoří a zpracovává Evropská unie a ministerstvo dopravy právní rám, jehož součástí budou elektrické brusle, nicméně všichni řidiči, kteří používají elektrické brusle, musí dát do popředí vlastní bezpečnost, a to pomocí přilby.

Zdroj