Evropská unie požaduje technologii, která probudí řidiče a řídí rychlost!

EU definuje nové systémy bezpečnosti automobilů a využitím vyspělé technologie pro bezpečnost řidičů se Komise pouští do ambiciózního projektu evropské silniční sítě.

ΜAby se zabránilo nehodám a nehodám na asfaltu, plánuje Evropská unie požádat výrobce automobilů, aby od roku 2022 modernizovali své nové modely pokročilými bezpečnostními systémy.

Británie, která zatím neví, zda zůstane v evropské rodině, oznámila, že ať už zůstane, nebo odejde, přijme nová opatření.Od roku 2022 bude v evropských vozidlech povinné používání nových bezpečnostních technologií zaměřených na chrání cestující a chodce.

Tato iniciativa pomůže do roku 25.000 zachránit více než 2038 140.000 lidí na starém kontinentu, ale během této doby také o XNUMX XNUMX zraněných méně.

Naprostá většina těchto nehod je způsobena lidskou chybou, jak upozorňují odborníci.

Podle nového obecného bezpečnostního nařízení musí být v nových vozech instalovány následující bezpečnostní prvky:

1. Technologie, která varuje řidiče v případě ospalosti nebo rozptýlení, například při používání mobilního telefonu za jízdy.

2. Technologie Smart speed, která automaticky zabrání řidičům v překročení povolené rychlosti, pomocí signálních kamer GPS a databází rychlostních limitů připojených k GPS. Mnoho z nových funkcí již existuje v high-tech vozidlech.

Toto úsilí, jak vysvětluje Komise, výrazně sníží počet nehod na evropské silniční síti.

„Pokročilé bezpečnostní technologie by mohly mít stejný dopad, jako když byly bezpečnostní pásy poprvé zavedeny,“ uvedla v prohlášení komisařka EU pro průmysl Elzbieta Bienkowska. "Nyní zvyšujeme laťku bezpečnosti jako celku," dodal.

Za zmínku stojí, že v květnu 2018 Evropská komise navrhla, aby byla některá bezpečnostní opatření pro vozidla povinná, včetně technologií, které řidiče varují v případě ospalosti nebo rozptýlení.

Zdroj