Η Xiaomi se náhle potýká s nečekanou překážkou na cestě k rychlému vstupu na automobilový trh
Η Společnost je již v pokročilé fázi vývoje svého prvního elektrického vozidla a zatím probíhá samotný prototyp vozu představíme za několik týdnů ode dneškamůže společnost donutit neočekávaný vývoj na chvíli sešlápnout „brzdu“..
Čína zažila nebývalý růst v průmyslu EV (elektrická vozidla)Tento vývoj má však také velkou nevýhodu, protože mnoho nových společností v tomto prostoru se pak v tomto vysoce konkurenčním prostředí nedokáže vyrovnat. To však vedlo k tomu, že čínský automobilový průmysl tvrdě zasáhla jedna z tsunami bankrotů významných společností, přičemž úřady v Číně zpřísnily licenční požadavky pro každého nového výrobce automobilů, který vstoupí do tohoto prostoru.
Takže XiaomÚdajně jsem se stal obětí této situace a společnost byla předvolána příslušnými čínskými úřady, poskytnout další dokumenty, aby před získáním potřebných licencí a potřebných certifikací prokázala nejen své finanční možnosti, ale i své know-how.
Tyto další byrokratické postupy potřebuje přezkoumat svou žádost o vstup do automobilového průmyslu jako certifikovaná společnost, bude pravděpodobně trvat několik měsíců a může způsobit další zpoždění, zejména pokud jsou následně vyžadovány další dokumenty k dokončení nového procesu, který stanoví nový zákon v Číně.
Pokud bude žádost Xiaomi o výrobu vozidel z jakéhokoli důvodu příslušným ministerstvem zamítnuta, vše se ještě zkomplikuje, protože společnost bude nucena začít všechny potřebné procedury znovu od začátku, což znamená, že ztratí další drahocenný čas a spadne. mimo plán, který si stanovila pro oficiální uvedení a prezentaci svých vozidel.
Naneštěstí pro Xiaomi je svět elektromobilů vysoce konkurenční a nemůže si dovolit dlouhé prodlevy, protože konkurenti společnosti se již pohybují závratným tempem a i malé zpoždění ji donutí zaplnit velkou mezeru, aby je dohnala.
Xiaomi již v prvním čtvrtletí roku zaznamenalo ztrátu tržeb z prvního poklesu prodejů smartphonů a případné další odklady firmu pravděpodobně ještě finančně poškodí.
Společnost již úsek dokončila Výzkum a vývoj postavit svůj první elektromobil a nedostatek příslušné licence by neměl zastavit proces návrhu ani výrobní přípravy. Společnost již zaměstnává více než 1.000 lidí a získala pozemky, které potřebuje k vybudování své továrny, s nadějí, že od roku 2024 bude moci začít prodávat svá první vozidla v Číně.
Pokud však včas nedostane potřebné povolení od příslušného ministerstva v Číně, znamená to, že nebude moci pokračovat ve výrobě svých vozidel.
Celý licenční proces by mohl přidat měsíce nebo dokonce rok k oznámené časové ose Xiaomi a bude vyžadovat další investice, aby rychle zaplnil mezeru, kterou vytvoří.
Ο Pane Lei Jun odhodlána investovat 10 miliard dolarů během příštích 10 let k zahájení práce na stavbě vozidel společnosti, ale možná bude muset část těchto peněz investovat o něco dříve, než očekával.
Nevýhodou všeho výše uvedeného je, že trh v Číně na tuto zprávu okamžitě zareagoval, což mělo za následek Akcie Xiaomi na hongkongském akciovém trhu klesly o -5,4 %..
Nezapomeňte se jím řídit Xiaomi-miui.gr na zprávy Google abyste byli okamžitě informováni o všech našich nových článcích! Můžete také, pokud používáte RSS čtečku, přidat naši stránku do svého seznamu jednoduše kliknutím na tento odkaz >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
